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第一千三百八十五章 铁路
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兰州到秦州六百里,就算苏油能将一斤钢材的价格压到两百文,光铁轨的成本,都需要三百六十万贯。
    还不算无数的桥梁涵洞!
    世界第一条铁路,建于十九世纪的伦敦,全长五十里不到,而铁路正式成熟期是四十年后,大都市地铁的建成。
    而那个时候英国的产能,已经是每年生铁产量七百万吨、粗钢产量三百万吨,煤接近两亿吨。
    因此大宋目前只能在有限的几个地方修建铁路。
    比如经济最发达地区——汴京到陈留;
    大铁冶地区——南海铁州到冶州港口;
    以及重要战略地区——蜀中支援陕西的简易铁路。
    好在西北有一处地方,也有这样的条件,那就是银丰监到兰州的五十里。
    修铁路,拉贵金属和枪炮!
    至于其它的几条,目前能把沥青公路修好就不错了。
    ps:推书,《女帝背后的男人》
    两个时空的职场男和女帝,每隔一天,互换一次身体的故事……
    本书又名《你用我的身体都干了什么?》《你的职场,不,是你的帝国》《真不是我泡的你们》《把狗栓起来撑死》

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