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第578章 阴谋,绝对是阴谋!
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了,直接就把桌子给掀翻了。

    1499元就能买一台载重1.5吨的三轮摩托车,谁特么还买1万多、三万多的轻卡啊!

    你说红星厂生产的三轮车质量不可靠,用了很多塑料?

    无所谓啊,那些部件又特么不要承重,还有更好的延展性和抗磨损优点。

    ——

    上午大家还没感受到压力,只觉得李学武的讲座很好,很具有思考性和参考性。

    谁特么能想到,刚刚第一天啊,才下午啊,这压力呶地一下子就上来了。

    别人不清楚,反正京城二汽这样以轻卡为主的车企负责人脑门上见汗了。

    你别问,问就是车间里真特么热啊!

    随后的三个车型还算一般,并不算很出奇,只是样式一贯的漂亮,色彩一贯的鲜艳。

    幸运星,899元;金星,999元,偏三轮款式1099元;泰山,1299元,偏三轮款式1399元。

    这价格如惊雷,一道道劈在众人的脸上,直接把他们震麻了。

    轻卡车企麻爪了,摩托车车企早就特么麻了,心里都把红星厂骂180遍了。

    现在的摩托车车企普遍能生产和款式的摩托车,还都是笨家伙。

    至于为什么要这么大马力的摩托车,原因有很多,但最核心的是他们没有生产更低马力的技术。

    不像红星厂,走的是技术进口的路子,相关的技术和设备都是从日本或者港城进来的。

    他们是仿造四十年代或者五十年代留下来的摩托车,是从皮尺侧脸开始的,完全没有技术参照。

    所以这一路走来特别辛苦,技术积累的同时也限制了他们再研究和发展的路子。

    直到看见红星厂弯道超车,他们想哭的心都有了。

    你看看,的,的,的,这些摩托车都应用了新材料和新技术,他们怎么打!

    更省油,更美观,更方便驾驶,完全不给他们活路了。

    就连和重型机车领域,红星厂也在生产。

    这是兼并京城摩托车制造厂后的产品和技术,跟在场大多数摩托车企业一样,是落后产品。

    但经过车辆研究所的更新迭代,重新设计和研发,这些老机车焕发了新青春。

    在新技术和新材料的应用下,车身减重超过30%,这是什么概念?

    减重等于加载,等于加速啊,等于省油啊。

    光是打这样的产品他们都费力,更何况是彗星和吉利星系列呢。

    所以当李学武在摩托车展区讲解完,转向下一个展区的时候,摩托车车企的负责人多数都留了下来。

    他们要仔细地看,仔细地研究一下,红星厂的摩托车到底哪里好,到底行不行。

    行不行不是他们说的算的,这里是展区,只能看,不能骑。

    但在下午的展示活动中,是有试驾车给这些人来体验的,其中就包括摩托车。

    红星厂留给自己的时间只有一天,那还不是安排的满满的,收获也要满满的?

    你们来了,就算不合作,也得买我们一些产品回去吧?

    你别看今天是车展和技术展,在展厅的各个角落或者补充位置还有其他商品展示呢。

    五金工具箱、厨房用具、食品试吃等等,应有尽有,集团雏形显露无疑。

    ——

    “羚羊吉普车是我们厂第一个造车项目,也是目前唯一即将量产的项目。”

    李学武站在吉普车展区边上,笑着给众人介绍道:“相信大家上午已经见过了,甚至有的兄弟单位已经用上了。”

    他特别点了京城二汽以及其他几个联合工业企业。

    试生产的车辆除了优先补充到红星厂,替换掉老旧车辆,其他的陆陆续续开始实现订单交付。

    “我们厂曾经为这台车做了专门的发布会,邀请了很多朋友。”

    李学武抬手示意后,三名各色穿着的漂亮姑娘走了出来,站到了车辆旁边。

    他分别介绍了羚羊城市款的两个配置车型,公布了很多人已经了解到的价格。

    随后又介绍了山地款和工程款车型,唯一让在场已经知道具体价格和内容的车企负责人们眼前一亮的,还是这些车模。

    城市款羚羊旁站的是身穿都市风格的姑娘,山地款旁站的是身穿野战风格的姑娘,工程款旁边站的是身穿工地指挥风格的姑娘。

    各有千秋,但一样的养眼,很容易让众人记住了这些车型的应用和特性。

    李怀德站在人群中间,脸上的笑意一直都没有断过,他就知道李学武搞展销是专业的。

    你看看,他要求舞蹈队扩编是有用的吧,这不就用上了嘛!

    谁说我老李贪图名利,我可全是为了红星厂着想啊!

    红星羚羊并不新鲜了,所以李学武讲得很快,粗略地带过。

    着重讲到的,其实是站台上更加霸气和威武的吉普车,京城汽车厂的老总一直盯着它看。

    最初他怀疑这是红星厂搞出来的羚羊二代,可看着设计风格完全不像。

    这台车比羚羊更大,甚至比212都大。

    直到李学武公布了这台车的具体情况,他才恍然大悟,随后是大吃一惊。

    甘霖娘!搞羚羊跟我们打对台戏还不够,又整出一台坦途来!

    是的,这台车目前的代号就叫坦途,很吉利的一个名字。

    当然了,也跟这台车底盘很高,车身设计风格硬朗相匹配,好像是在说,任何道路在它面前都是坦途一样。

    “这是我们吉普车项目的另一个车型,更宽大的车身,更刚强的车身结构,更充足的动力,更舒实的空间感受……”

    反正不要钱,反正是概念车,李学武还不是使劲吹,狂吹特吹,吹得在场吉普车车企负责人额头见汗,心里骂娘。

    这么说吧,京城汽车厂老总现在已经看不上羚羊了,他认定这台坦途才是212的竞争对手。

    他毫不怀疑红星厂造这台车的动机,就是跟他们争部队的用车订单。

    这台坦途真的下线,那212基本上就被淘汰了,你说他危不危?

    红星厂是真损啊!

    羚羊攻民用市场,坦途攻兵用市场,细分市场的结果就是,他们的212综合实力更强,可特么样样行,样样就是不行啊!

    李学武都开始讲轿车了,一些吉普车车企的负责人已经掉队了。

    跟摩托车的情况一样,他们舍不得离开这里里,必须看看这台坦途到底是个什么玩意。

    都是老干部了,车辆到底好不好,只要看一看,摸一摸,就能知道。

    要不怎么大家都说车就是自己的媳妇呢,这玩意有共通之处啊!

    霸气的外形,强劲的动力,厚重的车身,舒适的内部空间,丰富的车载功能……甚至还特么有天窗。

    你要说这台车是民用的,那你来告诉告诉我,车顶一圈的加固架是特么干什么用的!

    你要狡辩这是加固车身结构用的,那好,车顶的机枪架是架设望远镜还是探照灯的?

    好哇好哇,跟我来暗度陈仓这一手是吧!概念车都出来了,量产车还会远嘛!

    红星厂造车跟他们不是一回事啊!

    只要定型定产,零部件采购标准发出去,三个月就能实现量产了。

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