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哇叽文学www.wajiwx.cc提供的《苟在战锤当暗精》684.信天翁级(第2/3页)
更灵活,但横帆动力较弱,适合较小规模船员操作。
现代的帆训练船大多采用这种布局,这是因为现代风帆因为使用复合材料的原因,已经没了古硬帆难做大的缺点,可以做得很大而且操作容易。
当然,也有硬核的,比如破浪号风帆训练舰就是三桅帆布局......
而达克乌斯眼前的铁壳帆船,既是巴尔克,又是巴肯廷,这与杜鲁奇现阶段面临的情况有关。
在海上航行的时候,三桅帆无疑是最佳的选择,动力足,跑的快,但进入露丝契亚大陆的运河系统和分布在新世界的地下海后,就有点不方便了。
在地下海航行时,风时有时无,时强时弱,在运河航行时,同样如此。这很容易出现,船只偏移方向,进而出现事故的情况,小船还好,大船......
在进入特定地方前,将主桅、后桅纵帆卸下来,换成硬帆,切换成巴肯廷无疑是最优解,操作更灵活,也不用那么多的水手投入工作,可以采用轮换的方式,进行军事训练。
另外,轮换这块也有说法,有严格的章程和制度,在进行操帆或是相关训练时,水手必然是满状态的,不能在完成军事训练后,去操帆,这会出现爬绳子时脱力的情况,那后果就是,啊!随后啪叽一声,摔在甲板上。
“硬帆的技术问题解决了?”
“解决了!通过魔法的方式。”
“后续放置蒸汽机。”达克乌斯点了点头,表示满意,随后,他指着那个出货区,补充道。
本质上,他不是什么技术达人,痴迷技术,成天惦记那破蒸汽机,那蒸汽机里有谁?谁在蒸汽机里面?机魂吗?
他仅仅是根据实际需要,他脚下的船的定位是商船,而不是战舰。虽然没什么区别,必要时候也能投入作战就是了...………
现在杜鲁奇海军这边,战舰与商船的定位是不一样的,实际使用也不一样。战舰不是说越长越大越好,速度、火力、防御、转向等等都要有,有句话说的好,船大难调头。
尤其是有了风暴舵轮后,更没必要这么设计了,目前海军使用的战术无非是在还没靠近时使用收割者弩炮进行轰击,接敌前找机会用撞角撞,没机会则直接跳帮,进行贴身肉搏。
当然,这仅仅是底层逻辑构架,瑟渊驭涛要在这个基础上,完善战术,研究怎么接敌,怎么撞,怎么跳帮,研究一个舰队十多艘船同时作战时,怎么调配。
所以,在有了风暴舵轮后,也自然有了速度,没必要拉长船体,更没必要搞五桅靠增加帆面积来提升速度。海战时,更没必要装个千人队,打谁?进攻黑色方舟吗?
而放置蒸汽机则与商船的具体使用有关了,现阶段,商船就是用来拉货的,纳迦罗斯,露丝契亚两头跑,偶尔去趟劳伦洛伦那边。
去劳伦洛伦那边的商船,达克乌斯的想法是配置风暴舵轮和风暴织法者,有点破交的味,配上风暴舵轮后的商船要比阿苏尔那边的龙船跑的快,或许还要在商船和载重上做文章,将商船缩小,整个中型商船出来,进而达到目
的。风暴织法者则用来操控风暴舵轮和释放迷雾,躲避阿苏尔海军的侦查力量。
至于高空目标,龙或是斩天舰什么的.......
那就没办法了,只能靠风暴织法者的施法造诣和收割者弩炮的准头了。
他要是艾斯林,他就直接把利爪海封锁了,一劳永逸,但这么搞又会衍生出一堆事出来,政治、外交、战略等等......
南北两头跑的商船就这样,靠上码头后,码头的装置会将船腹里的货物弄出来,而上蒸汽机是因为,商船在战时要执行在浅水区卸物资的任务,这个过程涉及到了效率。
有的时候,登陆区只有巴掌那么大,不能满足同时让多艘船同时卸货的情况,另外还要考虑到潮汐的情况,一天可能只有在特定时间能才能进行卸货作业。别到时候,出现什么人上岸了,物资没上岸,进而被赶下海,或是耽
误进攻时间、速度等情况。
这个时候,就需要蒸汽机了,蒸汽机提供的能量,能把船腹里的货物直接拉出来,而不是通过水手一件件搬出来。拉出来后,水手拉拽绳子,将吊在滑道上的物资移动到甲板上,随后用叉车把货物扔进海里去。
至于具体的怎么放,怎么扔,怎么运到岸上去,运到岸上怎么摆放,那是洛克西亚姑妈该考虑的事。
另外,蒸汽机还能抽水,更能在操帆时提供帮助,进而缩减水手人数。训练有素水手和船只增长这块,目前达克乌斯也没头脑,设计数据模型什么的有些为时过早了,但他知道,君临奥苏安时,船肯定够,甚至有盈余。
因为什么嘛......
一车钢铁换一车大白菜了解下,在某个时期,炼出来的钢,还没菜贵。跌到白菜价,这句话不是开玩笑的。但反过来,用一车白菜换一车船木试试。
不过,这也是后期的事了,先期还是不上蒸汽机,水手该训练还是要训练。
“再开两个口......”达克乌斯指了指甲板,讲起了蒸汽机的应用。而作为专业人士的维莉萨则在此基础上,补充了在卸货区,安置可以移动和固定的滑道,方便蒸汽机及配套装置移动。吩咐完后,他又开始逛了起来。
“嘿!研究什么呢?”
达克乌斯走着走着,看到了围在一块对铁壳研究的贝尔-艾霍尔和海卫们。
“一体的?”回过神的贝尔-艾霍尔试图确认。
“当然!”
听到达克乌斯的确认后,贝尔-艾霍尔和海卫们齐声哀叹,现在他们可以确认了,杜鲁奇在造船方面已经全面碾压阿苏尔了。
达克乌斯没有多说什么,也没阴阳怪气什么,回答完后,他直接转身走了。他的时间很赶,他和贝尔-艾霍尔打嘴炮,完全可以回到黑塔打,而不是在这里。
至于贝尔-艾霍尔所研究的......
船壳是纳戈尔号上的钢铁厂产的。
在没有电的情况下,船体拼接需要铆接工艺,流程是钻孔定位,也就是在钢板接缝处预先钻孔,确保孔位对齐。然后,加热铆钉,将铁制或钢制铆钉加热至橙红色,使其软化。用钳子夹取烧红的铆钉,迅速插入钢板孔中。
然后,就八十,八十,也就是在没有气锤的情况下用大锤硬敲,敲打铆钉头部,使其膨胀填满孔洞并形成蘑菇状钉头。铆钉冷却后收缩,将两块钢板紧密拉紧,形成牢固连接。
到了这并没结束......
还要做密封防水处理,将铆接接缝密封以防止漏水,材料通常是麻丝、焦油利用其遇水膨胀的特性堵漏。或是用沥青,在接缝内外侧刷涂热熔沥青,形成防水膜。有的还会用铅……………
电焊嘛....
在工艺不成熟的时候,第四舰队事件了解下。
然而,杜鲁奇这边,目前没有采用铆接工艺,更没有电,哪来的电,不来电,不过杜鲁奇的活比这俩还狠。
纳戈尔号上的奥术院了解下,魔法了解下。
船壳从钢铁厂出来后,会运到纳戈尔下层的普通船只停泊区,那里有一个密封的船坞,船坞的内置墙壁上有秘法之球的放置槽,魔法纹路和各种符文。
当船体和与钢铁有关的部位就位后,阿克夏之风,虔门之风,启动!
当作业结束后,船壳及主要结构就合为一体了,魔法就是这么神奇!
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