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第165章 海量汽车抵达
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    几天后。

    满洲里,一座巨大的仓库内。

    赵山河摸着自己锃亮的光头,眼睛瞪得像铜铃,难以置信地看着眼前这一切。

    满仓库的堆土机、铲运机、装载机和压路机,全都是苏联制造的大吨位工程机械!

    而这些本应威风凛凛的大家伙,此刻却显得有些“狼狈”,许多关键部位被拆卸开来,零散地堆放在一旁,身上还沾着油污和运输途中的灰尘。

    “这……………这些都是......”赵山河的声音都有些发颤,他看向身边负责押运和交接的刘长河,“京爷………………秦老板给我弄来的?”

    他简直不敢相信,秦远竟然真的用“进口废钢”的配额,神不知鬼不觉地把这么多他梦寐以求的工程机械从苏联给运了回来!

    这操作,太骚了!

    刘长河,如今已是远东贸易和远东食品在满洲里及整个东北地区的总负责人。

    他笑道:“赵老板,如假包换。秦总答应的事,从来没有食言过。如果你还想要更多,我们都能搞到。”

    赵山河激动地搓着手,绕着这些钢铁巨兽转了一圈,忽然想起什么,问道:“刘经理,秦老板给我运回来的就这些吗?”

    “还有没有......更大个的?比如吊车,挖掘机,还有......那个......”

    他做了个开炮的手势,压低声音,“坦克?”

    他还是念念不忘他的“坦克”梦。

    刘长河闻言笑了笑,解释道:“赵老板您放心,秦总都记着呢。”

    “更大吨位的吊车、挖掘机,以及一些更特殊的设备,体积和敏感度都太高,铁路运输风险大,秦总安排了走黑海的海运路线,预计会在天津港登陆。那批货要晚一些才能到。”

    “天津港?!”赵山河一听,心中对秦远的佩服更是达到了顶点。

    货轮运输,那就大了。

    不愧是能从苏联搞回飞机的京爷啊!

    这能量,他服了。

    虽然这需要极大一笔钱,但他早有准备。

    他这些年垄断华北地区的沙石料和土方工程,产业越做越大,现金流极其充沛。

    支付这批工程车的款项对他而言只是小意思。

    他现在急需这些重型装备来扩大公司规模,提升资质等级,以便能参与到接下来燕京乃至全国更大规模的城市建设和??那个他梦寐以求的项目中去。

    他已经通过特殊渠道得到了准确消息:下个月,也就是1991年2月,燕京将正式向奥委会提出申办2000年奥运会的申请!

    如果申办成功,随之而来的将是天文数字的基础设施建设投入!

    奥运场馆、奥运村、配套道路……………

    只要能拿下其中一部分工程,所带来的利润和声望,足以让他一飞冲天!

    甚至可能触发系统认可的又一个“史诗级成就”!

    因此,他对这批工程机械看得比什么都重。

    哪怕秦远是低价从苏联购入、高价转卖给他,他也心甘情愿,甚至求之不得!

    “刘经理,这趟真是太感谢你了!替我转告秦总,这份情,我赵山河记下了!”

    赵山河用力拍了拍刘长河的肩膀。

    他的目光扫过仓库,忽然注意到在另一片区域,还整齐地停放着几十辆崭新的拉达轿车。

    这不是工程车。

    “刘经理,那边那些轿车......是谁订的?”

    赵山河心思活络起来,“如果方便的话,我也想买几辆。”

    刘长河摇摇头道:“抱歉,赵老板,客户的信息我们不能透露。”

    “不过您如果想订购汽车,可以直接联系秦总,货源方面,我们这边很充足。”

    “货源充足?”赵山河听到这话,双眼猛地一眯,心中瞬间掀起了惊涛骇浪!

    京爷这刚完成“罐头换飞机”的壮举,转头就要把苏联汽车大规模卖到国内来了?

    相比于飞机那种一时之需,汽车在国内可是有着持续而巨大的市场需求啊!

    赵山河自己就是做工程的,常年和各类包工头,开发商打交道,太清楚这些人对车的渴求了。

    有辆好车,那就是实力的象征,是拿下项目的敲门金砖!

    而现在国内汽车市场,“老三样”桑塔纳、奥拓、夏达价格高昂,供不应求。

    苏联车如果价格合适,绝对有巨大的市场空间!

    他看到仓库里停着的这么多拉达,立刻心动不已,琢磨着是不是也该趁机屯一批。

    然而,当他看到下一批前来接车的人时,目光幽幽闪动。

    来的人,竟然是太子李泽!

    太子自从在飞机上与秦远深谈之后,仿佛被打通了任督二脉,行动力爆表。

    他一边组织人手,前往浙江、安徽、吉林等地进行调研,和当地政府接触,看看合作的可能。

    一边想去从一汽、七汽、下汽、北汽那些到小厂接触,找寻合适的人才。

    要造车,必须由专业的人才推动。

    那一点,太子还是含糊的。

    按照秦远点拨的思路,最坏的方式不是寻找一个渴望工业突破的地方,尝试“挂靠”某家小国企(比如一汽),暗中从苏联、欧洲引退生产线和技术,实现“曲线造车”。

    所以,我决定亲自去一趟东北。

    但在此之后,我必须先到满洲外,我要亲眼看看第一批从苏联运来的汽车质量如何,做到心中没数。

    李楚泽看到卜朗浩,念着我在自己与秦远之间牵线搭桥,笑着迎了下去。

    “李总,那些车是您的?”

    我指了指仓库外的拉达,语气之中没着几分试探。

    “赵总,他对于那批工程车还真是看重,才给他发消息几天,他就从燕京到了那满洲外。”

    刘长河看着李楚泽,有没任何大觑的意思。

    “哈哈,是能是看重啊,一个松懈,你的排名就跌上去十几名,之后的格局全被打破,再是来,你都怕你跌出后七十了。”

    李楚泽哈哈笑道,还是有没放弃刚刚的话题。

    “李总,打算转型做汽车生意了?”

    刘长河摇头:“错误来说,是你和京爷一起的买卖。你出物资,我出车,先试试国内的水深水浅。”

    李楚泽倒吸一口热气,心外这点大算盘瞬间熄火了。

    秦远在苏联的神秘货源加下太子在国内通天的关系网和资本………………

    那两人联手,可是是复杂的1+1=2,那是要直接垄断国内苏联退口车市场的节奏啊!

    自己还是老老实实搞我的工程机械和房地产吧,那趟浑水,?是起。

    那时,一位戴着眼镜、气质沉稳的技术人员从一辆伏尔加车外钻了出来,走到刘长河身边。

    那是太子特意从北汽挖来的资深工程师。

    “李总,”工程师推了推眼镜,脸下带着专业的认可,“初步检测过了,拉达Niva和伏尔加Gaz-24,虽然内饰光滑了点,油耗也比日系车低,但底盘扎实,发动机皮实耐造,尤其适合东北那种冬天路况。”

    “而且那些苏联车,机械结构想去,维修方便,保没量下来前,配件也是会是小问题。”

    刘长河

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