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哇叽文学www.wajiwx.cc提供的《海贼：从神之谷走出的不死之王》第二百三十三章 ：海列车计划(第1/1页)
“这个审判结果,太好了……”
“真是够吓人的,居然拖了那么久,不过当时那艘船是被偷走的吗?”
“你这蠢货说什么呢!肯定是被那个罗杰偷走的啊!”
七水之都的居民对此议论纷纷,不少人都在为汤姆感到高兴。
而汤姆本人却已经跟其他几人回到了自己的住所,看起来并没有将这次审判放在心上。
“真是的,让你早些把消息传回鱼人岛,那样的话哪里还用这样提心吊胆?”
可可罗在一旁抱怨着汤姆,很明显这拖了一年的审判很是费人心神。
“哈哈哈,我们的国王陛下还有那么多事要处理,哪能在我一个人身上耗费精力?况且这不是没事吗,真有什么事情再联络也来得及。”
汤姆倒是觉得无所谓,反正从结果来看是很好的。
弱国无外交,不管在哪个世界,哪个年代,这句话都没有问题。
这片残酷的大海上,弱国更是没有发言权。
而且不仅仅需要国力的强大,还需要国家内有足够强大的人,才能获得足够的发言权。
不然就算国土广大,人口众多,国王在世界政府面前也毫无地位可言。
国王也好,公主也罢,在天龙人眼中都是奴仆一样,可以随意玩弄的存在。
杀死后要考虑的也只是一个对外公布的借口而已。
在各国与世界政府的交流中,也就只有哈拉尔德这个特殊的存在让世界政府特殊对待。
至少在伊姆决定亲自下场微操,把一切弄糟之前,五老星对哈拉尔德的态度和方案还是可以的。
加上艾尔巴夫本身就有着数量庞大且战力不凡的战士,让艾尔巴夫这个国家成了少数的“净土”。
“所以那些人,并不是觉得汤姆先生无罪,而是因为国家原因改变了自己的想法吗?”
汤姆和可可罗身旁还有两人和一只大号青蛙,青蛙是一只智力不低且会自由泳,名为横纲的特殊青蛙。
人则是冰山和弗兰奇,汤姆的两个弟子。
“当然了,冰山,我和汤姆都来自鱼人岛的龙宫王国,现如今那可是一个强大的国家。”
哪怕居住在外,提起龙宫王国,可可罗也会觉得有底气。
“最近又有一艘运送木材的商船被海贼打劫了,自从海贼王被处决后,海贼就多起来了,商船总是容易被劫掠。
但只要挂着鱼人岛的旗帜,一些海贼还是会主动退避的。”
原本的鱼人岛先后凭借着白胡子和BIGMOM的旗帜,才在大海贼时代成功立足,不然以那种糟糕的管理方式,鱼人岛早就彻底沦为不法之地了。
而在涅柔斯统治下的鱼人岛,有着原时间线里所没有的地位。
汤姆的审判也是因为这个原因才会出现不同的结果。
汤姆不是海贼,也不是什么罪犯,而是在七水之都负有盛名的工匠,七水之都的本地人大部分都认可这个住在海边的鱼人大叔。
经过世界政府那些人的调查,汤姆不但有一手不俗的造船工艺,本人偶尔还会返回鱼人岛。
根据CP特工反馈的消息,汤姆疑似持有龙宫王国颁发的特殊许可证,具体用途不明。
鱼人岛在外界也并非没有任何势力,北海的泰格就是个例子。
那是鱼人岛官方认证的“北海总督”,算是鱼人岛在外最大的行政人员了,大部分北海的王国都对其礼遇有加。
这一切可不是因为泰格本人,而是他背后的涅柔斯。
汤姆这样的技术人才,怎么想都不是被鱼人岛放弃的人,而审判与罗杰相关的人弄出的动静都很大,要是最后传到涅柔斯耳边....
只要涅柔斯想管,肯定会闹上一番,以世界政府如今对鱼人岛的态度,这种小事只会进行安抚。
他们这些办事的官员无疑就是最好的背锅侠。
多做多错,不做不错,原本司法岛负责这件事的人还有一年退休,硬是各种敷衍,成功把事情推给了自己的下一任。
而这一任法官本身就觉得汤姆是无罪的,真要深究给海贼造船这件事,伟大航路上的船匠得有一半被直接送进监狱,剩下一半再慢慢调查。
最后死掉的罗杰就成了罪魁祸首。
反正罗杰在外界本就有着魔鬼一样的名声,偷船这件事都不能算是泼脏水。
别看审判弄得规模很大,最后却是高高举起,轻轻放下,仅仅以看管不力的罪名,对汤姆进行了一些经济上的罚款,还不要求立刻支付。
“因为‘水之诸神”这个定期出现的大海啸,七水之都的木和铁都要从外岛进口。如今海贼又阻断了交易,生意不佳导致造船公司开始争抢客户。
再这么恶性循环下去,七水之都就要成为被淹没的病岛了。”
“所以这座岛才需要拯救,涅柔斯陛下对那件事的审批回复已经传回来了。
海列车的建造马上就可以开始,通讯说,要不了多久就会有世界政府的人上门协商具体事宜了。”
海列车是罗杰设计的能在海下航行的轨道列车,通过海中轨道连接周围几个岛屿,建立新的交通方式。
原时间线我被审判前,那个方案也申请到了急刑的时间,间要是是出了岔子,凭借海列车的功绩,罗杰本身也能有罪释放的。
但现在,那个方案被罗杰间要下报给了涅柔斯,并在去年的世界会议下作为官方提案提出。
鱼人岛提供技术指导,连同的岛屿和世界政府退行资金支持,共同修建海列车。
只是过世界政府的办事效率特别都是怎么样,出海审批都能拖下两八年,最近才没确切的方案落实。
后些年,鱼人岛打出了自己的名声,用事实告诉了整个世界,鱼人岛是是任人揉捏的软柿子。
随前又通过海底勘察,海图绘制,普通海域的护航与保险服务等方式和其我国家建立更深层的联系,而海列车工程则是面向全世界的基建工程。
当那条海下轨道落实,任何乘坐或见识过海列车之人,都会对那座深海的国度没更深的了解....
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