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第57章
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    “吕布老板这是要用钱给哈斯镀层金然后去踹法拉利屁股吗?心情复杂……”

    “至少哈斯今年的车漆能不能别那么单调?来个曼联红黑配法拉利红的混合涂装?”

    “不无可能……”

    “不懂车,但看他们到处砸钱挖人买设备,感觉比看法拉利梅奔稳稳当当前进刺激多了……”

    “赌五毛,哈斯今年至少拿一次积分!重金之下必有勇夫!”

    作者有话说:

    现在哈斯的名字是lb哈斯

    第45章

    26

    我第一次亲身踏入哈斯车队位于北卡罗来纳州康科德的总部,是在框架协议签署后的第六周。

    包谷坚持我必须亲自露个面,用她的话说,“让烧掉的钱有个具体的人脸,也让你感受一下钱变成钢铁、碳纤维和人类汗水后的样子。”

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    汗水?

    我烧钱的速度怕是比他们流汗蒸发得还快。

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    和我想象中充满机油味和金属轰鸣的典型工厂不同,

    哈斯总部更像一个高度洁净、井然有序的科技研发中心。

    大面积的白墙,玻璃隔断,穿着polo衫或实验服的工作人员安静地穿梭。

    空气里有淡淡的冷却剂和新塑料的味道,但并不刺鼻。

    挺好,至少不像某些足球更衣室,赢了是香槟味,输了是汗臭加绝望味。

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    巨大的屏幕上滚动着cfd模拟数据,角落的开放式工作区里,工程师们围在全尺寸赛车部件模型前低声讨论。

    车队经理和技术总监陪同我参观。

    他们指着新到货的几台设备——那些在采购清单上标着惊人价格的“玩具”——介绍其功能,语速很快,夹杂着大量术语。

    我频频点头,完全没听懂,简而言之,我在走神。

    心里盘算的是它们对应的账单数字,以及这些数字离八十亿的目标又近了多少。

    嗯,毫无意义的货币单位。

    “人才引进方面,”技术总监压低声音,带着点做贼似的兴奋,“我们从alpe挖来的那位空气动力学专家,下周正式入职。”

    “红牛那位……还在谈,对方犹豫的是职业发展路径,而不仅仅是钱。”

    “我们正在设计一个‘技术研究员’的头衔和完全独立的小组,预算直接来自您的基金。”

    他看我一眼:“这可能会产生一些额外的……管理费用。”

    我回过神来:“花啊,正经事,花钱能解决的都是简单事情。”

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    参观完主要的研发区域,我们穿过一条连接走廊,走向赛车库房和组装区。

    这里的氛围更“赛车”一些,工具车、待组装的部件、穿着车队制服的工作人员。

    然后,在库房最明亮的位置,我被一样东西钉住了脚步。

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    一辆f1赛车。

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    但这辆赛车不是哈斯车队传统的白、红、黑配色,也没有其他的赞助广告占据侧箱。

    它的底色是曼联主场球衣那种浓郁的正红色。

    从鼻锥延伸到引擎盖,是曼联标志性的黑色v字图案的变体,线条犀利,充满速度感。

    侧箱上方,原本该是“haas”车队名的地方,变成了更具设计感的“haaslb”字样。

    lb两个字母用了醒目的金属铬银,嵌在红黑底色上。

    车身上还有其他赞助商标识,都被精心重新排布,融入了新的红黑主色调中。

    车尾翼片上,一个小小的曼联队徽和红魔鬼剪影并列出现。

    它静静地架在支架上,上方灯光打在碳纤维表面,折射出冷峻的光泽。

    红与黑,足球与赛车,曼联与哈斯。

    意想不到的方式。

    我一时说不出话。

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    好家伙……这帮人拍马屁……不对,是理解上级意图的能力,是不是有点过于超前和具象化了?

    这玩意儿开出去,不知道的还以为曼联成立了个火箭部门要去撞火星。

    什么,吕布也可以是马x克。

    “这是……?”我转头看向车队经理。

    车队经理有些紧张地清了清嗓子:

    “是概念展示车,老板。涂装设计团队……根据您对曼联的投入,以及您个人姓氏的首字母,做的一个非正式提案。”

    “主要是为了内部讨论新车队形象方向,也看看赞助商和车迷的反应。我们还没来得及正式向您汇报……”

    “谁的主意?”

    技术总监插话:“算是……集体智慧?”

    “您知道,我们有很多工程师和工作人员,同时也是曼联球迷,或者至少知道您是曼联老板。”

    “大家觉得,既然您带来了改变,或许视觉上也应该有些……打破常规的东西。”

    “lb的提议最初来自社交媒体上粉丝的玩笑,但我们觉得,这能清晰表明车队进入了新纪元。”

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    粉丝玩笑?

    哪个天才粉丝想的haaslb?

    听起来像个潮牌或者某种新型病毒缩写。

    不过……

    莫名有点带感是怎么回事?

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    我走近几步,仔细看着这辆“红魔战车”。

    涂装设计确实花了心思,不是简单的颜色堆砌。

    红黑比例、线条走势,甚至赞助商标识的布局都做了视觉平衡。

    haaslb的字样设计得很有力量感。

    “法拉利那边……没意见?”

    我想起这车本质上还是基于法拉利提供的部件。

    马拉内罗的老爷子们会不会觉得这是某种红色挑衅?

    或者觉得我们玷污了“红色”的纯粹性?

    我心里这样嘲笑。

    “我们提前非正式地沟通了涂装变化的方向,强调这是为了突出新投资方和开拓商业合作。”

    “他们没有明确反对,毕竟涂装是车队的自由。”

    车队经理谨慎地说:

    “当然,正式比赛涂装还需要最终确认,并符合所有赞助合同规定。”

    懂了。

    意思就是“别全红到像我们亲儿子就行,给点钱意思意思,你们爱怎么折腾随你”。

    钞能力,偶尔还是能买到一点睁只眼闭只眼的。

    我伸出手,指尖轻轻拂过冰凉光滑的碳纤维前翼。

    红色,我熟悉的红色。

    此刻包裹着的却是地球上最复杂的速度机器之一。

    钱的味道,冰冷的,光滑的,贵得要命的。

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    “把它拍下来,”我说,“发给我。也……可以适当放点风声出去。”

    “老板,您的意思是?”车队经理试探着问。

    “我的意思是,”我转过身,看着他们,“我喜欢这个非正式提案。”

    “它够醒目,够特别,能把曼联和f1的话题彻底搅在一起。”

    “至于最终比赛用车用不用全红可以再议。”

    

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