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哇叽文学www.wajiwx.cc提供的《我在1949摆地摊_山粉圆子山粉圆子》第1483页(第2/2页)
众，私下不知道骂了政府多少回。
然而这份被称为“耻辱”的贷款协议，只到十年之后的1988年，人们才突然发觉到中央的先见之明。
那时日元大规模升值，我国贷款时按360日元:1美元贷的款，而还款时，因为不限定采用哪种货币还款，中国则直接用美元还款，当时的汇率是128日元:1美元，当初借的277亿美元，一下子变成了约120亿美元，直接降了2.3倍。
国家对内的公债也同期发行了，仅仅两个多月的时间，国家一下子就筹措到了四百多亿美元，再加上央行增发的货币，国内建设资金多了一千二百多亿，有了充足的资金，全国终于开始了更大规模的建设。
1978年4月，新中国首条时还120公里的高速公路--沪嘉高速正式投入使用。这条高速虽然只有20.5公里，但它是新中国公路建设的里程碑，高速开通的当日，公路两旁可谓人山人海，人们都挤过来看一看高速公路是什么新鲜玩意。
另一条，沈大高速还在建设当中，预计1979年全线通车。根据中央交通部门的规划，新中国将由此正式进入高速公路建设时代，而设计中的高速还有京津、京沈哈、沪宁、沪杭高速。
中国的公路交通网络再大发展，公路等级也从过去的三级为主变成了一、二级为主，从西北到东北，从华北到华东再到华南，新中国的高等级公路，仅过去四年里的建设里程就超过了四万公里，中国的路变得越来越宽阔和平整了起来。
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