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哇叽文学www.wajiwx.cc提供的《我在1949摆地摊_山粉圆子山粉圆子》第1484页(第1/2页)
公路的大建设，带来的是物流的便捷与高效，过去难以长距离快速运输的生鲜产品，如今也通向了更多的地方，其带动的是农民对于经济作物种植的更大热情，农民的日子也在交通运输业的大发展中得到了实实在在的实惠。
中国的铁路也在建设，过去的蒸汽火车除了特殊场所外基本已经全面退出了运行，而新的电气化铁路也正在全国风风火火的改造当中，火车的速度从过去的60KM/H，提升到了80KM/H，进行电气化改造并采用新型内燃机的火车速度更是达到了120KM/H。
时至五月，安徽省内又多了一条新铁路，历经三年的建设，合九铁路正式全线通车，而国家规划中采用现代化电气火车技术的京九铁路，经过多年的勘察，最终获得了中央批准，这条铁路将在1979年正式动工，预计四年内完成建设，1984年全线投入使用。
作为同安人，方叶对于合九铁路是有着深切情感的，当年他南下打工乘坐的就是这条铁路，作为京九路的支线，火车驶入京九线后，北上可往北京，南下可通广州，还打通了皖中和皖西南的联系，这对于沿途群众来说，改变的不仅是出行，而是经济的快速增东过去二十多年来，庆州的大型设备运输只能走长江航运，内陆运输的成本极其高昂，如今铁路线开通了，运输成本直直降了三倍有余，商品的价格自然也就跟着降，庆州地区的工商品也将因此有了更大的竞争力。
当然，从某种程度上来讲，合九铁路的修建也于这些年来，方叶多次向中央上书有着一定的联系，庆州如今作为整个华东地区经济发展最活跃的地级市，其交通设施的发展与经济规模严重不匹配，也为后续地方发展形成了制约，内陆运输无疑火车是最好的方式。
但国家有国家的规划，不可能因一个地方请求修铁路，中央就批准，中央考虑的是整个国家的发展，而随着安徽成为当前全国科技工业的中心地带，交通的落后也确实制约了地方发展，到了不得不解决的时候，于是中央才终于下定决心，提前二十年开始了合九铁路的建设。
新中国迎来了建国的第29个年头，国家的经济和社会各业发展，如今足可以用腾飞来形容，国家基础交通设施、交通技术在大发展，工业在大发展，高科技技术在大发展，而航空工业同样迎来了新的发展。
夏至未末，上海大场机场上，一架巨大的飞机在万众睹目中，滑行到了跑道，而后一跃腾空，这是新中国首架“运十’大型喷气式客机，它拥有124个座位，最大航程约5400公里，其与波音707-320C几乎同一水平，包括其发动机技术。
这架运十研制时，没有再搞7000公里，那时下中国根本无法完成的高标准，而是更加务实，而在1970年国产大飞机全面研制前，方叶就搞来了一架707-320C，这款飞机早已淘汰多年，在海外一些国家，居民花个二三十万美元买回家改成民居和经营场所，所以不是啥难买的东西。
但这对于新中国的民航工业来说却是非常重要的，这款飞机送过来后，中国数百名工程师进行了全方位的拆解研究，再加上1971年巴基斯坦的波音707紧急迫降新疆，中国同样对这架飞机进行的全面拆解研究，两相结合，最后认为320C更合适。
新中国的基础制造工业已不是问题，重点就在航空发动机材料等方面，不过没有十年文革的影响，新中国的大学教育和科研开展顺利，各类人才如同雨后春笋的冒了出来，仅仅五年时间，就将一切问题都攻克了。
1975年运十进入造环节，1976年相关部件进行一系列测试，1978年初春完成了包括静力测试在内的所有测试环节，各项指标均满足要求，运十终于可以进行首航了。
运十的出现，对于国内一般民众来说，不过是国家又添了一件新利器，而在全世界，却是引起了极大轰动。是的，就是极大的轰动!美西方的波音、麦道、洛克西德、空中客车等航空公司更是一片紧张，因为运十的出现，意味着全世界上又多了一个航空工业的竞争者。
而对于其他国家来说，新中国再一次向全世界展现了她的发展有多迅速，仅仅二十九年，这个在许多国家印象里，始终拖着长辫子的国家，不仅开发出了两弹一星，而且核潜艇、潜射导弹、洲际导弹、计算机、芯片、光纤通信，几乎所有高科技技术，她们就都拥有了。
这个国家究竟是如何办到的?这是排在所有对中国认识不足国家的人，他们脑海里留下的一堆问号。别的不说，就讲1945年后建国的新国家不低于七十个，能取得如此成就的国家有几个?除了中国，似乎别无分号。
''''汉江奇迹’为人称颂，南朝鲜因此在全世界赚了一波名声，但它与中国一比，可谓黯然失色，1975年新中国首艘10万吨油轮下水，这时还比不过1974年南朝鲜下水的26万吨油轮，但仅仅三年后，1978年春，中国首艘30万吨油轮就下水了，一举超过了南朝鲜。
而早在1975年，新中国就正式启动了LNG运输船的研制项目，这一决策的背后，是随着新中国经济的不断发展，国家对于能源需求决定的，当前我国天然气主要为煤化技术，城市多数地区的居民还在使用煤球，这显然是不符合城市能源需求的。
那一年，中国从美国购买了五条2.74万立方米的LNG船，开始从中东的两伊、沙特、阿联酋等国进口液化天然气，而后到国内进行罐装，以解决国内城市能源不足的困境。1977年，中国再次从美国购买了十艘LNG船;1978年上半年，中国购买的LNG船总数已达25艘。
中国自明清以来，诸多大城市的主要能源就是煤，新中国发展至今的能源结构发生了一些变化，煤依旧是重要能源，而石油的应用也越来越广泛，只是化石能源的变化相对于发达国家依旧有着不小的差距，就像国内的煤化工还行，但是液化气和天然气方面就落后不少。
时至1978年，中国年产煤化气、天然气153亿立方米，是历史同期的1.7倍，但面对日益增长的天然气需求，这点产量已依旧不够，特别是煤化气其耗费大，环境污染重，且燃烧热值相对于天然气还并不高，国家决定改变这一局面，加大对天然气的投入和应用。
全球范围内，天然气最多的国家是苏联，从能源进口的角度，苏联也是最理想的国家，然而中苏两国的关系裂变，断绝了这单生意。
曾经的中国，一直到八十年代中期才开始大规模使用天然气，而现下随着国家经济的不断增长，城市化率越来越高，化石气体能源显然是不够的，必须得大规模进口了。
中国现下最大的天然气进口国是伊朗，不过自78年1月始，伊朗国内反对巴列维王朝的声音，便一浪高于一浪，各种大罢工，抗议活动，严重影响了中国的天然气进口，于是中国不得不加大从中东其他国家的进口。
伊朗的革命之火已然燃起，但对于中国来说，这是一件好事这些年中国从伊朗大规模进口石油、天然气，又向其出口机电产品，中伊两国年贸易额已经达到20亿美元，也是中国在中东最大的贸易国，所以将来反美的霍梅尼上台后，无论政治或经济上，中伊关系只会更好。
而在国家的能源需求发展规划之中，伊朗和伊拉克都将是中国最重要的能源伙伴，而在1979年的一年之中，中东就出现了两个重要的极端反美政权，也正是从这时起，美国在中东开始焦头烂额，促使它不得不更加重视与中国的关系。
还是在这一年，另一个超级大国苏联，悍然发起了入侵阿富汗
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