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哇叽文学www.wajiwx.cc提供的《1979：从香江文豪开始》第327章 八达通(第1/2页)
第327章八达通
最近半个月来，塞德斯一方与陈家华一方进行了激烈的交锋。
塞德斯最先发难的就是渣打银行内部，他之前的一些心腹直接摆烂，甚至故意制造一些事故给新董事会添堵。
尽管陈家华安排拉里.布朗做好准备，但是塞德斯执掌渣打银行多年，其心腹几乎都在紧要岗位。
人家齐刷刷地同时搞事情，还是让拉里.布朗等人手忙脚乱。
幸亏他也在渣打银行工作多年，不然如果是陈家华贸冒然地去接手渣打银行，说不定还真可能会让银行瘫痪。
在拉里.布朗的极力补救下，再加上兴业银行与邱德拔的马来亚银行的支援，才算是摆平这些乱子。
花了一个多星期的时间，将那些摆烂塞德斯的心腹全部开除，并且补上了接任人选，同时将他们搞的事平息。
也幸亏陈家华等人占据了大义，掌握了渣打银行的最高权力，不然还真没那么容易搞定这些事情。
塞德斯见陈家华等人这么快就让渣打银行稳定下来，心里也微微有些惊讶。
这让他意识到对方准备的比自己想象的要充分。
不过他也不气馁，对于他来说真正的杀招还是伦敦那边的动作。
只要伦敦那边成功了，那就可以以釜底抽薪的方式宣告陈家华三人与莱斯银行的交易无效，他就可以重新凭借股份优势执掌渣打银行。
但伦敦那边迟迟没有消息传来，让他感觉到了些许不对劲，让他有种不好的预感。
果然，没多久他就接到通知，汇丰银行出手了，行动失败了。
你想要以某种借口宣告陈家华和莱斯银行的股权交易违规失效，是有时间限制的。
你不可能一直搞这件事，唯有在这场交易达成之后的十天半个月才行。
如果交易都达成一个月甚至更久的时间，除非确实存在违规，不然你很难再使用手段宣告人家交易无效。
这样做很容易让证券监管部门以及交易所的公信力受到冲击。
塞德斯背后是有一定的关系，但不可能让人家公信力受损的情况下还全力相助，他们没那么大的面子。
因此他们出手的机会只有一次，如果一次不成功，那就将彻底失败。
本来塞德斯还挺有信心的，因为他知道无论是陈家华还是包船王在伦敦金融领域都没有多少关系。
所以他觉得自己这釜底抽薪的手段是大概率能够成功的，但现在因为汇丰银行的干预，失败了。
失败则意味着他将彻底失去渣打银行的掌控权。
这让他非常的愤怒，同时有夹杂着一丝惊慌。
他千算万算没有想到汇丰银行居然会出手，两家银行作为竞争对手，就算不是你死我活关系也非常紧张。
明眼人都知道，如果渣打银行有了陈家华与包船王的支持，其在香江的业务肯定会迎来更大的发展。
重新超过恒生银行指日可待，对汇丰银行的威胁也会大增。
但汇丰银行还是这样做了，塞德斯甚至有些怀疑汇丰新任大班浦伟士脑子是不是秀逗了。
或者是不是收受了陈家华和包船王的贿赂。
这让他百思不得其解。
不过没多久他就明白了其中原由。
在七月十五日这天，汇丰银行与渣打银行公开对外宣布，两家银行将合作成立八达通支付有限公司。
八达通支付公司将推出一种名为八达通的支付卡，到时候可以用于公共交通以及香江大部分零售商店、餐厅、停车场、自助服务设施等进行消费。
这将极大便利香江市民的出行与日常生活。
没错，这八达通就是陈家华打动汇丰银行出手帮忙的方案。
他和包船王的面子的确不小，包船王甚至和汇丰银行关系非常的密切。
但是正如塞德斯所想的那样，汇丰与渣打两家银行毕竟是直接的竞争对手，汇丰不可能给自己制造一个更具威胁的竞争对手。
浦伟士刚接任汇丰大班，如果没有更大的利益的话，他更不敢出手。
他的地位可不像是沈弼那般稳固，这样做很容易引起股东的不满，这对他今后执掌汇丰银行非常的不利。
当时情况比较紧急，塞德斯那边已经在发动关系积极游说了。
如果在汇丰出手之前，先让他们游说成功了，那陈家华等人将功亏一篑。
因此当时包船王和邱德拔都表示可以给汇丰银行转让部分股份，让其成为渣打银行的股东。
这样的话浦伟士就有足够的理由出手了。
汇丰银行入股渣打的话，也正式表明将彻底压渣打一头。
但陈家华不想这样，他对渣打银行还是有一定期待的。
他不奢望渣打银行能够反超汇丰，但起码不能被当做是人家的小弟，在香江他还是想与汇丰竞争一番的。
而且引入汇丰银行这么一个强势股东，对陈家华掌控渣打也不是个好事。
他需要时刻提防汇丰银行的渗透以及突然发难，包船王又与其关系如此密切，他更不放心。
最后陈家华甚至都想割舍部分他自己的利益来换取汇丰银行的出手。
汇丰银行一直对于他旗下的几家公司很感兴趣，尤其是梦工厂集团，浦伟士隐晦的表达过好几次想要入股。
被陈家华拒绝之后，又表示想要达成战略合作关系。
梦工厂推出的变形金刚玩具在欧美热卖，而汇丰此时正忙于在欧美扩张。
如果能够与梦工厂达成合作，对汇丰银行在欧美的扩张有不小的好处。
但当时汇丰在欧美地区的实力的确有限，而且陈家华也不愿意梦工厂的海外数据被汇丰银行掌握。
因此再次拒绝了他们，而是一直和花旗银行合作。
这件事情也是他与汇丰银行关系恶化的重要原因之一，后面陈家华连带着将寰亚集团与梦工厂集团在南洋的结算业务也都从汇丰转移到渣打。
不过最后让陈家华想到了一个既不用割舍自己的利益又能双赢的办法。
这个办法就是后世在香江使用非常广泛的八达通。
历史上八达通是在九十年代初期，有港铁集团牵头，联合九广铁路公司、九龙巴士、城巴有限公司以及香江油麻地小轮船有限公司联合推出的。
并成立了八达通有限公司来运营八达通。
当时香江有多种不同的公共交通系统，每种都有自己的车票和票务系统，给乘客换乘带来非常大的不便。
为了解决这个问题，几家核心的交通运输运营商联合起来，共同开发了一个统一的电子收费系统，这就是八达通。
八达通刚推出的时候，最初主要用于地铁、火车和巴士等交通工具。
后面香江市民用起来的确很方便，迅速扩展至零售、便利店、餐厅等商户支付，成为真正的“电子钱包”。
既然原时空八达通在香江能够流行起来，现在自然也可以。
汇丰银行与渣打银行虽然都只是银行，但不要忘了，这两家银行都是香江的发钞行，在想将有着举足轻重的影响力。
尤其是汇丰，更是和港府有着千丝万缕的关系，汇丰大班是能够直接与港督平等对话的。
因此凭借两家银行的面子，也能够让港府答应
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