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哇叽文学www.wajiwx.cc提供的《流放星可以饲养跳蛛吗_云一泽》第25页(第2/2页)
动驾驶系统之后，基本上任何智力正常的人都能胜任驾驶员一职。
运输型则类似大货车，一般设计成舰型或箱型，承担星际间的货运功能，相比家用型，对驾驶者的反应速度和身体素质要求都有所提高。
而战斗型，那面对的是上天入地、枪林弹雨、变化莫测的情境，驾驶环境恶劣，对驾驶员软硬件水平的要求当然更上一层楼。
因此，A1执照可以兼容A2和A3的机型，反之则不可。
路麦直接报考A1，倒不是因为自信爆棚打算一步到位，只不过对她来说，A2、A3没有实际意义，一开始就不在考虑范围内。而A1不仅仅是仿生人鉴定师资格的前置条件，也是很多“高薪劳动”的必要条件。
能拿到A1执照的话，就可以报名那些单次减刑四位数的战斗类任务，再与日渐提高的减刑系数进行乘算，一天能减刑好几千年。
不过在N21考出A1执照的人少之又少，那些能参加战斗类任务的服刑者，大多是在被送来N21之前就已经获得执照的。
也就是说，该执照的获取虽然有一定难度，但到底还是一个健全健康的人努努力能做到的，难的是在N21这种封闭的地方获得A1执照。
就目前了解到的情况来看，在N21报考驾驶执照的最大难点其实和机械维修的操作考试类似，明明是对实践需求量极大的技能，能够用作学习资料的却只有一份文字版的考试大纲。
交通规则和机甲基础原理的部分倒是光靠背题就能合格，“路考”就只能照着考纲的描述发挥想象。
光看文字资料就能学会开战斗机吗？显然是不行的。也难怪A1会成为流放星通过率最低的考试之一。
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