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哇叽文学www.wajiwx.cc提供的《穿九零：疯批夫妻的国际倒爷之旅_柳之易》第93页(第2/2页)
大笔的维护和保养费用。
飞机以货易货，之前已经有人打过样了。
就是那个传奇的罐头换飞机的人物。
很多人以为他换的是四架飞机，实际是五架，其中一架都是零件，要回国组装。
而且历时五年才换完。
打的时间差就是京市到莫市的列车只有一星期一趟的对开，而且运送的货物每次只能申请到一到两个火车皮。
他只发这一趟国际货运。
也就是说一年52个星期，最多能发一百多火车皮的物资。
但是从第一个火车皮的物资发出之时，罗斯国就要同时发出一架飞机。
这也是牟x中当时在没有那么多资金的情况下敢易货的原因。
第一火车皮的东西发过去，最快要一个星期到。
但是飞机从毛国飞过来却只需要八小时。
他拿着飞机去做了抵押，变现六千万，才有了后面的资金。
而川行当时也没办法全款买进，只能以金融租赁的方式使用飞机，分期付款。
折现价格相当于一百车皮的物资换一架飞机。
但都是便宜无用的人家罗斯国肯定不同意。
也是有具体要求的。
雷奕鸿要了六架飞机，对方要求罐头糖果等食品、日用品、春夏装、羽绒服及冬装、鞋帽各占20%。
每个大类的重复率不能超过30%。
比方说食品类的，不能都是单一的水果罐头或者全是糖。
品种要多一些。
这些物资要保质保量，将来要进入商超供老百姓购买的。
具体的细节签在合同里。
负责人在签字之前问，“这些物资你们打算多久交付完毕？”
雷奕鸿略一思考，“我们公司地处来宾市口岸，我们会不少于两地同时发货，具体发车情况要看你们如何调节。如果你们能申请到更多的火车皮我们可以发的更快点。”
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