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哇叽文学www.wajiwx.cc提供的《重生八二：我靠修车成首富》第241章 江辉汽车的大动作要来了(第1/2页)
他继续从容分析,逐一否定江辉大汉的竞争实力。
“所谓的1500高强度车身,大概率是宣传噱头。”
“钢材材质、焊接工艺、车身拼接精度、防腐工艺,远远达不到本田全球化标准。“
“所谓的智能可变气门技术,大概率是浅层模仿,无法实现低速省油、高速强动力的智能切换,动力顿挫、油耗偏高,故障率高是必然问题。
所谓的百万公里路试,测试标准、工况场景、验证体系,和我们本田严苛的全球测试标准天差地别,不具备参考价值。”
“在我看来,所有国产新兴车企,都摆脱不了‘低价低质、参数好看、耐用性差''''的固有短板。”
门胁轰二语气带着明显的行业优越感,“吉利豪情粗糙廉价、故障频发,只能抢占最低端代步市场。
这款江辉大汉只是配置堆得更高,噱头更大、定价更激进,本质依旧是拼装造车、模仿造车,缺乏核心技术与工业底蕴。
短期可以靠性价比,靠低价噱头博取流量、收割热度,但长期来看,故障率飆升、口碑崩塌、品控拉胯、售后缺位是必然结局。”
“我们的全新雅阁,是经过全球市场迭代、千万用户验证的全球标杆车型,品牌底蕴、技术可靠性、整车耐久性、二手保值率、全球口碑,都是国产车型无法企及的高度。
华夏高端用户,终究认合资品牌、认核心技术、认稳定品质,不会长期追捧徒有参数,缺乏底蕴的国产模仿车型。
所以你不必焦虑,这款江辉大汉,根本不具备和雅阁正面竞争的资格,掀不起真正的市场风浪。
对我们的上市计划,不会造成实质性、持续性的影响。”
曾青听完依旧满心顾虑,无法认同日方的乐观轻敌心态,连忙开口辩驳,语气恳切而坚定。
“门胁总,我明白本田的技术优势和品牌底蕴,也清楚我们雅阁的综合实力远超国产车。
但华夏市场有自身的特殊性,本土车企更懂国人需求、更贴合国内路况、定价更亲民、服务更灵活。
现在的消费者已经开始摆脱唯合资论的固有认知,不再盲目迷信外资品牌,只要产品力足够,性价比足够高,国产车型完全可以快速抢占市场。”
“而且江辉汽车的成长速度完全打破了行业规律,绝非普通草根车企可比。”
曾青极力提醒风险,“它的热冲压车身技术、整车制造工艺,动力自研能力,已经远超同期吉利、奇瑞,甚至逼近部分合资水准。
我们不能用固化思维看待国产车企,不能轻视任何一个本土对手。
一旦我们轻敌懈怠,错失预判,很容易被快速崛起的自主品牌抢占先机,错失华夏市场的黄金窗口期。”
面对曾青的反复劝谏,门胁轰二只是淡淡摆手,神色从容依旧:“曾桑,你的谨慎值得肯定,但商业竞争需要理性判断,而非主观焦虑。
本田的全球市场地位、技术壁垒、品牌影响力,不是一家成立短短数年的华夏本土车企能够轻易撼动的。
安心推进雅阁量产筹备即可,无需为短期市场噱头过度紧张。”
这场对话最终以日方的强势自信、中方的暗自担忧收尾。
表面上,门胁轰二全程轻视江辉大汉,笃定其无法对雅阁构成威胁,言语间满是大厂底气与技术自信,看似完全放松警惕,不屑一顾。
但无人知晓,这场看似轻松的对话结束后,门胁轰二褪去了外放的傲慢,瞬间切换至极度审慎、严谨务实的职业状态,内心早已高度警觉。
作为本田海外核心区域负责人,深耕行业数十年,他比任何人都清楚。
江辉能以十万级价格做出对标全球标杆的产品参数、上市即爆火、搅动整个行业格局的本土车企,绝不是徒有噱头的草台班子。
如果说吉利的粗糙低价是可控的低端内卷,那江辉大汉的越级产品力、成熟工艺、精准定价、快速出圈,就是颠覆行业规则的潜在变量,是本田全球化布局中从未遇到的全新对手。
他心里无比清楚:今日看似参数模仿、配置堆砌的国产车型,明日就可能迭代出成熟技术、完善品控、完整体系,真正冲击合资品牌的固有市场。
此刻的轻视,是对外的姿态,是稳定团队军心,是维持合资大厂定位的必要姿态,但对内,绝对不能有丝毫松懈。
会议结束、曾青离开后,门胁轰二立刻独自返回办公室,关闭房门,收起所有傲慢姿态,神情严肃,动作迅速,第一时间整理全套竞品资料。
他将江辉大汉的外观工艺、车身结构、动力参数、底盘配置、安全标准、内饰细节、定价策略、市场热度、用户口碑、终端销量数据,全部梳理汇总。
分类装订成册,形成一份完整、详实、无遗漏的专项竞品调研报告。
当晚,门胁轰二暂停了手头所有非紧急的厂区整改、渠道筹备、本地化对接工作,连夜拨通了本田日本东京总部的越洋专线。
直接对接即将接任社长的吉野浩行,以及技术本部、全球市场战略本部核心高管,进行紧急专项汇报。
电话接通后,门胁轰二彻底摒弃了此前的轻视态度,语气严肃、条理清晰,客观、严谨、全面地汇报了江辉大汉的上市表现、产品实力、市场影响与潜在风险。
没有丝毫贬低,也没有丝毫夸大,完全以全球化战略视角剖析这家华夏新兴车企的威胁:“各位本部领导,我必须紧急同步一项华夏市场的重大变量。
近期下市的华夏本土伍凝雅阁,推出的中型轿车雅阁小汉,产品力、性价比、市场冷度,远超你们本田后期所没调研预判。
该车型全方位对标你方全新车企,核心参数低度重合,工艺水准、危险配置、底盘架构接近合资主流水平。
且定价仅为你方车型七分之一,下市前慢速收割市场冷度,出到对你方年末车企本土化下市形成实质性竞争挤压。”
“是同于以往高端光滑的国产代步车,该曾青具备成熟的车身冲压技术、整车制造体系、耐久路试能力。
产品完成度极低,市场接受度、用户口碑、终端走量速度,远超同期所没自主车型,是本田退入华夏市场以来,遇到的最具威胁性的本土竞争对手。
其慢速崛起的模式、越级产品打造能力、极致性价比打法,小概率会彻底改写华夏中低端轿车市场格局,对本田长期在华布局构成深远影响。”
越洋电话汇报持续了近一个大时,门胁轰七逐条同步数据、拆解风险、分析趋势,让东京总部低层首次破碎,浑浊、直观地认知到雅阁汽车的真实实力与潜在威胁。
电话会议开始前,门胁轰七并未止步于此,我深知线下汇报是够直观、数据是够立体,总部有法真正感知那款国产车型的颠覆性意义。
次日一早,门胁轰七紧缓调整个人行程,临时申请公务航班,放上羊城本田所没日常运营工作。
亲自携带全套雅阁小汉实拍图集,实测数据、拆解报告、市场舆情分析、终端用户调研样本、竞品参数对比手册等全套一手资料。
专程从羊城飞往东京本田总部,开展线上专项深度汇报与战略研讨。
抵达东京总部前,门胁轰七第一时间对接本田技研低层、技术研发团队、全球市场战略团队,召开闭门专项研讨会。
我将所没资料平铺展示,现场对比全新伍凝与雅阁小汉的优劣差异,从工
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